एसी (AC) स्टार्ट नहीं होता है और फेन चलता रहता है , इस दोष (Faults)के कारण क्या क्या है यह जानने वाले है इसे पूरा पढ़े

 एसी (AC) स्टार्ट नहीं होता है तो इसके कारण बहुत से होते है  कैसे 

चेक करते है एक एक कर के जानने के लिए पूरा पढ़े - 

 जैसे -

( क ) कोन्टेक्टर  बंद रहता है और कम्प्रेसर आवाज ( hum ) करता है— 

1. स्टार्टिंग रिले ठीक नहीं है ।

 2. स्टार्ट या रन केपेसिटर ख़राब  है ।

 3. कम्प्रेसर स्टक है                                 

4. वायरिंग ठीक नहीं है ।                                                     

 5. थ्री फेस उपकरण के फ्यूज नहीं लगे हैं । 

6. मोटर की रन वाइंडिंग खुली हुई है । 

7. थ्री फेस यूनिट के कोन्टेक्टर  जले हुए हैं । 

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 ( ख ) कोन्टेक्ट बंद रहने पर हम ( hum ) नहीं करता है :

1. ओवरलोड प्रोटेक्टर खुला है । 

2. वायरिंग ठीक नहीं है । 

3. वोल्टेज सर्किट की लाइन खुली है 

4. मोटर वाइंडिंग खुली है । 

5. कोन्टेक्ट या कोन्टेक्टर जले हुए हैं ।

 ( ग ) कोन्टेक्टर खुला रहता है और कोन्टेक्टर कोइल में वोल्टेज नहीं है तो 

1. कन्ट्रोल सर्किट में पावर नहीं है ।

 2. रूम थर्मोस्टेट खुला हुआ है । 

3. लो प्रेशर कन्ट्रोल ख़राब  है । 

4. हीट या कूल इन्टरलोक स्विच खुला है । 

5. रेफ्रीजिरेन्ट गैस कम हो गया है । 

6. लो प्रेशर कन्ट्रोल खुला है । 

7. थ्री फेस यूनिट में ओवरलोड प्रोटेक्टर ख़राब  है ।

 8. कन्ट्रोल सर्किट वायरिंग खुली है ।  

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( घ ) कोन्टेक्टर पोइन्ट खुला रहता है 

  ( i ) कोन्टेक्टर कोइल में वोल्टेज नहीं जाता है तो उसमे कोन्टेक्टर कोंतेक्टोर खुला रहता है 

 ( ड ) कोन्टेक्टर खुला रहने पर भनभनाहट ( buzzing ) होती है तब 

1. कोन्टेक्टर कोइल का सामान्य वोल्टेज होने पर- 

( i ) कोन्टेक्टर आर्मेचर के कब्जे ( hinge ) बहुत टाइट होते हैं ।

 ( ii ) कोन्टेक्ट आर्मेचर गंदा है । 

2. कोन्टेक्टर कोइल का वोल्टेज कम रहने पर 

( i ) कोन्टेक्टर ट्रांसफार्मर पर वोल्ट एम्पीयर रेटिंग बहुत कम है 

( ii ) थर्मोस्टेट तार बहुत लंबा है । 

( iii ) ट्रांसफार्मर प्राइमरी का वोल्टेज कम है ।  

                                      

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